Vedeți care sunt drumurile, din raionul Călărași, care vor fi reparate în 2022

În ședința Guvernului a fost aprobată suma și lista drumurilor și a podurilor care vor fi reabilitate și întreținute pe parcursul anului 2022, din Fondul Rutier. Sunt 13 la număr, anunță Andrei Spînu, ministrul infrastructurii și dezvoltării regionale.

De la Călărași, sunt trei drumuri. Este vorba de:

• Orhei – Bravicea – Călărași (Morozeni) (R21, kilometrul 13-18, în valoare de 14 035 mii lei)
• Orhei – Bravicea – Călărași (R21, 27,83-34,20 km, în valoare de 46 762 mii lei)
• R1-Calarasi-Pîrjolteni-Căbăiești (G95, 2,0-7,0 km, în valoare de 25 923 mii lei)

Alte 𝗱𝗿𝘂𝗺𝘂𝗿𝗶 𝗰𝗮𝗿𝗲 𝘃𝗼𝗿 𝗳𝗶 𝗿𝗲𝗽𝗮𝗿𝗮𝘁𝗲:

• M5-Glodeni (R15, 17,79-18,26 km, 19 300 mii lei)
• Bender – Căușeni – Cimișlia (R26, 75,2-75,63 km, 15 000 mii lei)
• Anenii Noi – Căușeni – Ștefan Vodă – frontiera cu Ucraina ( drum de ocolire a s.Troița Nouă) (R30, 0,00-6,40, 69 128 mii lei)
• R30 – Tudora – Palanca – frontiera cu Ucraina (R31, 0,00-11,00 km, 24 466 mii lei)
• R30 – Tudora – Palanca – frontiera cu Ucraina (R31, 11,16-12,06 km, 10 585 mii lei)
• R7-Chetrosu-Moara de Piatra-Cubolta-R13 (G27, 27,0-31,15 km, 9 230 mii lei)
• R6 – Bănești – Telenești – Budăi – M5 (G64, 13 km, 9 000 mii lei)
•  R33-Sofia-Cărpineni-Mingir-R34 (G100, 0,0-3,0 km, 36 600 mii lei)
• M3 – Sagaidacul Nou – Satul Nou – Mihailovca – R26 (G122, 5,14-18,08 km, 70 156 mii lei)
• Cimișlia – Iargara – Sărata Nouă (G125, 2,70-24,50 km, 60000 mii lei)

Totodată, cu o cofinanțare se va veni și la reabilitarea infrastructurii de transport pe traseul L392 Ungheni – Cetireni – Alexeevca (G90 G89-Alexeevca – Florițoaia Veche – Ungheni – G91), în valoare de 40 mii lei, unde va fi reparată îmbrăcămintea rutieră.

𝗟𝗶𝘀𝘁𝗮 𝗽𝗼𝗱𝘂𝗿𝗶𝗹𝗼𝗿 𝗰𝗮𝗿𝗲 𝘃𝗼𝗿 𝗳𝗶 𝗿𝗲𝗽𝗮𝗿𝗮𝘁𝗲:

• Podul de pe traseul România-Leușeni-Chișinău-Dubăsari-frontieră cu Ucraina (M1, 95,3-96,3 km, 28000 mii lei)
• Podul de pe traseul România-Leușeni-Chișinău-Dubăsari-frontieră cu Ucraina (M1, 108,97 km, 13 400 mii lei)
• Podul de pe traseul Ucraina – Criva – Bălți – Chișinău –Tiraspol – frontiera cu Ucraina (M5, 24,935 km; 38,34 km, 28 877 mii lei)
• Podul de pe traseul Ucraina – Criva – Bălți – Chișinău – Tiraspol – frontiera cu Ucraina (M5, 57,00 km, 2 095 mii lei)
• Podul de pe traseul Ucraina – Criva – Bălți – Chișinău – Tiraspol – frontiera cu Ucraina (M5, 133,71 km, 44 052 mii lei)
• Podul de pe traseul Ucraina – Criva – Bălţi – Chişinău – Tiraspol – frontiera cu Ucraina (M5, 215,00 km, 11 564 mii lei)

Proiectul poate fi consultat AICI.