Interviu / Vitalie Vrabie, primarul de Ungheni: „Vă încurajez, stimați ungheneni, să renunțați la transportul personal în favoarea celui public”

Municipiul Ungheni are o nouă flotă de autobuze pentru transportul public urban. Săptămâna trecută, pe 27 noiembrie, prim-ministrul Alexandru Munteanu i-a înmânat oficial primarului Vitalie Vrabie cheile primelor 14 microbuze (cu capacitatea de 30 de locuri fiecare), care au ajuns deja la Ungheni. Urmează să ajungă și cele patru autobuze cu capacitatea de 60 de locuri.

Ce urmează? Vor fi modificate traseele, costul unei călătorii? Cine va gestiona noul parc de autobuze? La aceste, dar și la alte întrebări răspunde primarul Vitalie Vrabie.

Domnule primar, avem deja o flotă nouă de autobuze pentru transportul public urban. Ce urmează?
Înainte de a răspunde la întrebare, vreau să-i felicit pe ungheneni cu ocazia acestei realizări importante, pe care sunt sigur că au așteptat-o cu toții. La momentul de față, e pe ultima sută de metri elaborarea unui studiu privind mobilitatea urbană. Ați observat, probabil, săptămâna trecută, persoane în stațiile de așteptare care făceau anumite însemnări. E vorba de măsurători, căci se dorește contabilizarea fluxului de călători pe parcursul unei zile și un studiu realist, pentru a putea face calculele necesare pentru serviciul de transportare a călătorilor în transportul public urban.

Deci, prețul de 6 lei pentru o călătorie ar putea fi modificat?
Vom încerca să-l menținem, în anul viitor, la același nivel, chiar cu riscul de a avea pierderi. În cazul unor cheltuieli mai mari, vom fi nevoiți să compensăm din sursele bugetului local. În acest scop, vom convoca ședința Consiliului Municipal, unde va fi pusă în discuție chestiunea respectivă, iar despre rezultate vă vom informa neapărat.

Cine va gestiona noul parc de autobuze?
Serviciul de transport urban de călători va fi în cadrul SRL „Servicii Comunale Ungheni”, unde există infrastructura necesară. În următoarele luni vom continua s-o dezvoltăm, astfel ca să poată fi acordată toată asistența necesară pentru buna funcționare a transportului public urban.

Traseele vor rămâne aceleași sau vor fi modificate?
Vor rămâne șase trasee, modificate urmare a studiului de mobilitate realizat. Vom avea un orar al circulației transportului bine pus la punct, ca oamenii să stea în stații, în așteptarea microbuzelor, cât mai puțin timp. Ne dorim ca acest serviciu să fie cât mai atractiv pentru noi toți. Chiar vă încurajez, stimați ungheneni, să renunțați la transportul personal în favoarea celui public, care va oferi suficient confort și siguranță.

Când vom vedea noile autobuze pe străzile Ungheniului?
Cel mai probabil, în a doua jumătate a lunii ianuarie. Mai e nevoie de anumite ajustări, de soluționarea anumitor chestiuni.

Dacă e să faceți, la momentul de față, o concluzia, care ar fi aceasta?
E simplu: vom fi, până la anul nou, cu 18 unități de transport noi. Totodată, în cel mai scurt timp, vom avea studiul de mobilitate urbană, care ne va ajuta să luăm cele mai bune decizii, vor fi reexaminate rutele, vom păstra prețul existent pentru o călătorie în transportul public urban de 6 lei, vom elabora un orar al circulației transportului bine pus la punct. Nu va fi simplu, dar vom munci în continuare pentru ca în acest domeniu să existe cât mai puține probleme nerezolvate.

Unitățile de transport au fost achiziționate în cadrul proiectului „Dezvoltarea unui sistem integrat de transport urban”, implementat de Guvernul Republicii Moldova prin Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova și Agenția de Dezvoltare Regională (ADR) Centru, cu finanțare din Fondul Național de Dezvoltare Regională și Locală (FNDRL). Costul acestora e de 25.230.000 lei, din care 15 milioane de lei au fost alocați de Guvernul Republicii Moldova prin ADR Centru, iar 10 milioane de lei – de Primăria municipiului Ungheni.