Trenul direct București – Kiev, cu oprire la Ungheni, va fi pus în circulație începând cu 10 octombrie

Trenul internațional direct care va lega Bucureștiul de Kiev, trecând prin Ungheni, Chișinău și Iași, va fi introdus în circulație începând cu 10 octombrie 2025, a anunțat compania CFR Călători. Reluarea acestei conexiuni vine la mai bine de trei ani de la suspendarea legăturii feroviare din cauza războiului din Ucraina.

Potrivit operatorului feroviar, ruta va fi deservită de trenurile internaționale IR 99/401 și IR 402/100, după următorul program:

• IR 99/401: Kiev – București Nord, plecare 06:30, sosire 06:47 (începând cu 10/11 octombrie);
• IR 402/100: București Nord – Kiev, plecare 19:10, sosire 19:34 (începând cu 11/12 octombrie).

Prețul unui bilet pe această rută este de 73,4 euro pentru un loc la vagon de dormit (cu patru paturi în cabină).

Noul traseu schimbă complet configurația tradițională, renunțând la varianta prin Suceava – Vadu Siret și optând pentru un parcurs care traversează Republica Moldova, cu opriri importante în Ungheni, Chișinău și Iași. Patru vagoane ucrainene vor fi atașate trenului internațional „Prietenia”, care face deja legătura între București și Chișinău.

Durata totală a călătoriei va depăși 30 de ore:

• aproximativ 13 ore între București și Chișinău;
• cel puțin 17 ore între Chișinău și Kiev.

Traseul București – Kiev a funcționat în trecut ca parte a celebrului tren internațional Sofia – Moscova, activ încă din perioada comunistă și reluat după anii ’90. În martie 2016, legătura a fost repusă în circulație sub denumirea „Bucovina”, cu un timp de parcurs de circa 26 de ore.

Serviciul a fost însă suspendat în 2022, în contextul declanșării războiului din Ucraina. Reluarea sa reprezintă nu doar un pas important în consolidarea cooperării regionale, ci și un gest de susținere a Ucrainei într-un moment geopolitic sensibil.

Expresul