Republica Moldova va avea 4 poduri noi peste râul Prut

Secretarul de stat în cadrul Ministerului Transporturilor de la București, Irinel Ionel Scrioșteanu, a anunțat joi, 9 ianuarie, că a fost desemnată compania care va elabora studiul de fezabilitate privind construcția a patru poduri rutiere noi peste Prut, comunică moldpres.md.

Potrivit sursei citate, valoarea totală estimată pentru realizarea primei etape de proiectare a celor patru poduri este de 1.100.000 lei fără TVA pentru fiecare lot în parte, iar sursa de finanțare este asigurată de la bugetul de stat. Termenul de elaborare a studiului de fezabilitate este de 12 luni.

Astfel, podul nou Stânca-Costești va fi amplasat pe teritoriul județului Botoșani și al raionului Rîșcani, la sud de actualul punct vamal. Noul pod Bumbăta-Leova va fi localizat în estul României, la nivelul județului Vaslui, și în sud-vestul Republicii Moldova, la nivelul raionului Leova.

Podul Fălciu-Leca va fi amplasat pe teritoriul județului Vaslui și al raionului Cantemir, iar noul pod Răducăneni-Bărboieni va fi localizat la nivelul județului Iași și al raionului Nisporeni.

„Pentru prima dată am asumat în Programul de Guvernare construirea podurilor peste Prut, iar până în anul 2030 vom dubla numărul podurilor rutiere existente. Construcția acestor poduri va duce la eliminarea blocajelor din punctele de trecere a frontierei, creșterea capacității de transport dintre cele două țări, realizarea conectivității Republicii Moldova cu rețelele europene de transport TEN-T și fluidizarea fluxului de transport de mărfuri cu camioanele ce trebuie operate în Portul Constanța”, a menționat oficialul.

El a reiterat că deja a fost reabilitat primul pod peste Prut, Galați – Giurgiulești și au fost demarate procedurile pentru reabilitarea podurilor Albița- Leușeni, lucrările presupunând demolarea podului vechi și construcția unui pod nou pe patru benzi, Sculeni – Sculeni și Oancea – Cahul.

„De asemenea, suntem în curs de elaborare a proiectului tehnic și în scurt timp, vom începe construcția primului pod la nivel de autostradă peste Prut, Ungheni-Ungeni, parte din proiectul Autostrăzii A8, care va avea și punct de trecere a frontierei, interconectând infrastructurile rutiere între ambele state”, a conchis Scrioșteanu.

Expresul