Transport public complet digitalizat la Ungheni – un model în premieră pentru Republica Moldova

Municipiul Ungheni a inaugurat oficial noua rețea de transport public urban pe 1 martie, în prezența oficialilor Igor Grosu, președintele Parlamentului și Vladimir Bolea, vicepremier, ministru al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, dar și ai locuitorilor.

Evenimentul marchează o etapă majoră în modernizarea mobilității urbane, prin introducerea unei flote noi de autobuze, implementarea integrală a sistemului de taxare electronică și reorganizarea rutelor în baza unor măsurători tehnice realizate în teren. „Am o mândrie deosebită pentru că acest proiect, discutat timp de foarte mulți ani, a fost realizat. Am delegat competența și gestiunea către regia municipală SRL Servicii Comunale, iar efortul depus de management a fost unul considerabil, astfel încât astăzi microbuzele și autobuzele să circule pentru oamenii care au nevoie să se deplaseze prin oraș. Ne dorim un transport urban calitativ nu doar din punct de vedere al timpilor de circulație, ci și al condițiilor din interior”, a menționat Vitalie Vrabie, primarul municipiului Ungheni.

Locuitorii au la dispoziție mai multe modalități de plată: cardul de transport reîncărcabil, aplicația mobilă „euungheni-transport”, portalul www.eungheni-transport.md, cardul bancar sau SMS la numărul 7007.

„Cel mai important este că, și de această dată, Ungheniul este primul. Este un exemplu foarte bun pentru toate orașele din țară. În spatele acestui proiect se află o muncă colosală. Ungheni a mai făcut încă un pas spre ceea ce numim un oraș european, o adevărată capitală europeană”, a subliniat și Igor Grosu, președintele Parlamentului.

La rându-i, Vladimir Bolea, viceprim-ministru și ministru al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, a subliniat că proiectul implementat la Ungheni reprezintă un model inovator pentru Republica Moldova, realizat într-un timp foarte scurt și bazat pe decizii tehnice bine fundamentate: „La o distanță de doar trei luni, ați reușit să elaborați softul, să puneți în aplicare programul și un model de implementare care nu a mai existat în țară. S-au făcut mai întâi măsurători, apoi au fost stabilite traseele, după care s-au luat decizii. Cel mai important lucru este că au fost introduse mai multe modalități de plată, toate fără numerar”.

Autoritățile au decis ca, în primele șapte zile de la punerea în circulație a vehiculelor, toate călătoriile să fie gratuite, pentru ca pasagerii să se familiarizeze cu sistemul electronic și să deprindă utilizarea rapidă și sigură a noilor instrumente de plată. Începând cu 7 martie, transportul public va deveni cu plată, iar pasagerii vor trebui să aleagă una dintre cele cinci opțiuni disponibile.

„Rugămintea mea este ca fiecare dintre noi să înțeleagă că acest transport este un bun comun, realizat inclusiv cu sprijinul Guvernului, fără de care proiectul nu ar fi fost posibil. Vă îndemn să renunțați, acolo unde se poate, la transportul personal și să utilizați mai mult transportul public — este mai economic, mai ecologic și mai benefic pentru oraș. Doar așa vom putea dezvolta acest serviciu public extrem de important pentru municipiul Ungheni”, a mai adăugat primarul.

Amintim că lotul de 18 vehicule, 14 microbuze și 4 autobuze, a fost achiziționat la sfârșitul anului 2025 în cadrul proiectului „Dezvoltarea unui sistem integrat de transport urban în municipiul Ungheni”. Proiectul este implementat de Guvernul Republicii Moldova, prin Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale și Agenția de Dezvoltare Regională Centru, cu finanțare din Fondul Național pentru Dezvoltare Regională și Locală. Valoarea totală a proiectului este de aproximativ 24 de milioane de lei, sumă care include contribuția FNDRL și a autorităților locale.

Tatiana Tesliuc