Sfârșitul taxelor pentru bagajul de cabină? UE face primul pas

Taxarea suplimentară a bagajului de mână ar putea deveni în curând o practică de domeniul trecutului, inclusiv în cazul companiilor aeriene low-cost, după ce Parlamentul European a făcut un prim pas important în această direcție. Comisia pentru Transport și Turism (TRAN) a votat o poziție legislativă care prevede dreptul pasagerilor de a urca la bord cu un troller de mici dimensiuni fără costuri adiționale, scrie sinteza.org.

Decizia a fost adoptată luni, 12 ianuarie, și face parte din procesul de revizuire a regulamentului european privind drepturile pasagerilor aerieni. Textul votat în comisie va fi supus votului în plenul Parlamentului European în sesiunea din ianuarie, după ce a fost confirmat cu 36 de voturi pentru și două abțineri.

Această poziție reprezintă reacția oficială a Parlamentului la propunerea Consiliului UE, adoptată în iunie 2025. Negocierile interinstituționale dintre Parlament, Consiliu și Comisia Europeană, începute în octombrie 2025, nu au dus până acum la un acord, astfel că votul din comisia TRAN configurează o „poziție de a doua lectură”.

Protecție mai mare pentru pasageri

Pe lângă bagajul gratuit, propunerea legislativă introduce măsuri menite să consolideze protecția călătorilor, în special în cazurile de întârzieri și anulări ale zborurilor. Eurodeputații au respins solicitarea statelor membre de majorare a pragului de întârziere necesar pentru acordarea compensațiilor.

Astfel, se menține pragul actual de trei ore întârziere pentru declanșarea dreptului la despăgubiri, în loc de patru până la șase ore, așa cum propunea Consiliul, în funcție de distanța zborului.

Totodată, Parlamentul susține păstrarea nivelului actual al compensațiilor, între 300 și 600 de euro, în funcție de distanță. Statele membre doreau reducerea plafonului maxim pentru zborurile lung-curier la 500 de euro.

Eurodeputații argumentează că revizuirea regulamentului trebuie să consolideze, nu să diminueze, drepturile pasagerilor, mai ales în contextul pierderilor semnificative de timp și al disconfortului creat de întârzieri.

Această poziție se bazează și pe jurisprudența Curții de Justiție a Uniunii Europene, în special hotărârea din 2009 în cauzele Sturgeon și Böck, care a stabilit că întârzierile de minimum trei ore trebuie tratate similar cu anulările de zbor.

Regula clară pentru bagajul de cabină gratuit

Cea mai importantă noutate pentru public este introducerea unei reguli explicite privind bagajul de mână. Conform propunerii comisiei TRAN, pasagerii vor avea dreptul:

• la un obiect personal care încape sub scaun
• și la un bagaj mic de cabină, gratuit

Dimensiunile maxime admise pentru bagajul de cabină vor fi:

• maximum 100 cm (sumă lățime + lungime + înălțime)
• greutate de până la 7 kg

Scopul acestei măsuri este creșterea transparenței și predictibilității pentru consumatori, astfel încât pasagerii să știe exact ce este inclus în tariful de bază și ce servicii sunt opționale.

Parlamentul European subliniază că bagajul gratuit propus este unul de dimensiuni clare și limitate, tocmai pentru a evita conflictele frecvente la porțile de îmbarcare și interpretările diferite ale noțiunii de „bagaj rezonabil”.

Miza politică și economică

Dosarul a căpătat o miză politică mai largă, reflectând tensiunea dintre protecția consumatorilor și interesele industriei aeriene. În ultimii ani, companiile – în special cele low-cost – și-au bazat modelul de afaceri pe tarife de bază reduse, completate de venituri din servicii auxiliare: bagaje, alegerea locurilor, check-in prioritar.

Prin această inițiativă, Parlamentul European încearcă să limiteze practicile considerate abuzive și să asigure un cadru unitar pentru toți operatorii aerieni din UE.

Ce urmează

Pentru ca măsura să intre în vigoare, proiectul trebuie:

1. Aprobat de plenul Parlamentului European
2. Negociat cu Consiliul UE
3. Adoptat oficial în formă finală

Dacă va fi confirmată, noua regulă va obliga toate companiile aeriene care operează zboruri în UE să includă bagajul de cabină mic în prețul biletului, fără costuri suplimentare.

Expresul