Podul de Flori de la Ungheni prinde contur: primele elemente metalice au ajuns pe șantier

Lucrările la Podul de Flori peste Prut, de la Ungheni, avansează, primele elemente de tablier metalic ajungând deja pe șantier. Anunțul a fost făcut de secretarul de stat al Ministerului Transporturilor din România, Irinel Ionel Scrioșteanu, aflat într-o vizită oficială la Chișinău, scrie moldova1.md.

Oficialul român a participat la întrevederi bilaterale de lucru și la vizite în teren la proiectele comune ale României și Republicii Moldova, alături de viceprim-ministrul și ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, precum și de secretarii de stat pe domeniul transporturilor, Mircea Păscăluță și Nicolae Mîndra.

Podul de Flori de la Ungheni este considerat un proiect-cheie pentru conectarea rutieră dintre cele două maluri ale Prutului și urmează să fie finalizat în cursul acestui an. Construcția sa face parte dintr-un pachet amplu de investiții strategice, menite să consolideze legătura dintre Republica Moldova și România prin infrastructură modernă și sigură.

În cadrul vizitei, Irinel Ionel Scrioșteanu a participat și la Conferința pentru înființarea Camerei de Comerț Trilaterală România – Republica Moldova – Ucraina, unde au fost discutate perspectivele de dezvoltare a infrastructurii de transport și consolidarea cooperării economice regionale.

Totodată, oficialii au subliniat rolul Prutului ca spațiu al cooperării și importanța dezvoltării axei de transport Iași – Chișinău – Odesa, considerată vitală pentru integrarea regională și creșterea mobilității.

Discuțiile au vizat și proiecte strategice de infrastructură rutieră și feroviară, inclusiv:

• construirea primilor kilometri de autostradă în Republica Moldova prin programul SAFE;
• finalizarea tronsonului de autostradă Pașcani – Ungheni până în anul 2030;
• integrarea Republicii Moldova în rețeaua europeană de transport TEN-T.

Pe agenda întrevederilor s-au mai aflat redeschiderea conexiunilor feroviare Cantemir – Fălciu și Cahul – Galați, electrificarea liniei feroviare Iași – Ungheni, dezvoltarea unui hub logistic la stația Berești (raionul Ungheni), precum și armonizarea legislației necesare pentru implementarea proiectelor comune de infrastructură.

Autoritățile de pe ambele maluri ale Prutului afirmă că Podul de Flori de la Ungheni va deveni un simbol al conectării și cooperării regionale, cu impact direct asupra mobilității, comerțului și dezvoltării economice.

Expresul