Prima linie feroviară electrificată cu ecartament european ar putea fi inaugurată pe ruta Chișinău–Ungheni

Republica Moldova se apropie de o nouă etapă în modernizarea infrastructurii sale de transport. Țara noastră ar putea avea în scurt timp prima linie feroviară electrificată cu ecartament european, pe ruta Chișinău–Ungheni, ceea ce ar permite o legătură directă și rapidă cu rețeaua feroviară modernă a Uniunii Europene.

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) precizează că proiectul reprezintă o investiție strategică cu beneficii economice, logistice și sociale semnificative pe termen lung.

Noua linie va aduce călătorii mai rapide și mai sigure pentru pasageri, în condiții moderne de confort. Totodată, proiectul va stimula comerțul și conectivitatea transfrontalieră, facilitând transportul de mărfuri către Uniunea Europeană.

„Este vorba de o investiție care va aduce beneficii pe mai multe planuri: mobilitate sporită pentru cetățeni, creșterea competitivității economice și integrarea infrastructurii noastre în rețeaua europeană TEN-T”, au declarat reprezentanții MIDR.

Studiul de prefezabilitate este realizat cu sprijinul Facilității pentru Investiții în Conectivitate în Parteneriatul Estic (EPIC) – o inițiativă menită să susțină dezvoltarea infrastructurii durabile și extinderea rețelei de transport europene.

„Noua linie Chișinău–Ungheni nu reprezintă doar un pas tehnic înainte pentru infrastructura feroviară națională, ci și o aliniere strategică la standardele Uniunii Europene. Prin această investiție, Republica Moldova va beneficia de o conexiune directă și eficientă cu statele membre, consolidând mobilitatea și perspectivele economice pe termen lung”, au subliniat sursele din cadrul Ministerului Infrastructurii.

Implementarea proiectului va transforma ruta Chișinău–Ungheni într-un coridor strategic de transport între Republica Moldova și statele UE, reducând timpii de călătorie, costurile logistice și crescând volumul schimburilor comerciale.

Proiectul este considerat un pas esențial în procesul de integrare europeană a infrastructurii de transport, deschizând calea pentru viitoare conexiuni feroviare moderne cu România și alte state din Uniunea Europeană.

Expresul